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米乐易游为啥国外的高档机油都是铁罐的?为啥中国的机油都是塑料桶的?铁罐机油更好么?今天咱来聊聊机油的包装。为啥呢?因为最近大家都在讨论霍尼韦尔的新包装……既然如此,今天就来“澄清”一些问题。



最近霍尼韦尔机油搞了一次全新升级。主要围绕2个核心,一是包装升级,二是油品升级。包装升级方面,从原先的塑料桶升级到了铁罐。有朋友就提到说,铁罐比塑料桶更好,铁罐密封性高,而且不会微溶于机油(很多朋友觉得机油能微量溶解塑料桶),所以铁罐包装的机油,即使长久存放,纯度依然极高……


铁罐 Vs 塑料桶

环保是首要考虑


那么这些“民间说法”到底对不对呢?我们来揭晓答案!上……课……咯!首先塑料桶和机油长期接触,确实会被微量溶解,导致油里的胶质增加,但俗话说“抛开剂量谈毒性就是耍流氓”。现代化的塑料油桶都是高密度聚乙烯,和家里的药瓶子是一样的材质,溶解度微乎其微,可以忽略不计……想想汽车上的塑料油箱,你就该清醒了……



所以真相是:不管铁罐还是塑料桶,其实对里面的油基本没影响。那既然铁罐和塑料桶“都一样”,那为啥霍尼韦尔要升级铁罐包装呢?其实啊,玩改装车,对机油很熟悉的行家,应该对铁罐很熟悉。国外进口原装的机油,特别是日本的高端机油,或者是一些顶级的竞赛级机油,都是铁罐的。那么为啥这些高端机油会选择铁罐呢?



首先呢,是为了环保。铁罐做包装更环保,可回收回去炼铁炼钢。塑料桶主要是成本低,但是没办法回收啊,从某种角度来说算是一种资源浪费。那么霍尼韦尔作为国际500强的顶部企业,他们对环保一直都很上心。这就是格局啊!


铁罐的另一个优势:

防伪更美观!


当然咯,除了环保可回收之外,铁罐包装呢,还有另一个优势:防伪。很多人都害怕假机油。所以各家机油厂商都在研究防伪技术。那么铁罐的防伪会比塑料瓶更复杂一些。霍尼韦尔新版铁罐,无论1L装的小罐,还是4L装的大罐,瓶口都是一模一样的防伪瓶口设计。



这种防伪瓶口防伪等级高于塑料瓶盖。这种隐藏式的一次性防伪口,一旦打开就不可复原, 预防和避免了回收二次灌注利用,所以防伪功能就体现出来了。然后铁罐包装更美观。传统塑料瓶是正反2张贴纸贴上去的,商标、图案都是贴纸。而铁罐,是直接把图案印刷到罐子上的,四面都有,无论光泽度还是画面都更有质感,看着就很高大上。


油品也得升级!

酯类“欧标”全合成


当然,除了包装升级之外,这一次霍尼韦尔机油也做了油品升级,比如很多车友都非常喜欢的霍尼韦尔H9系列机油,这个系列机油是酯类全合成油,大家都清楚这是全合成机油里很“顶”的存在了,酯类基础油主打一个耐高温、强力润滑保护、油膜坚固程度强悍。



所以酯类机油从来都被玩家们视为“赛道基因油”。因此很多玩性能车的朋友,或者喜欢激烈驾驶的朋友,非常喜爱霍尼韦尔H9机油。但是之前H9系列有0W-20和0W-40的产品,那么很多原先使用5W-30机油的车友,就非常希望H9系列能有0W-30的产品出来。



那么这一次,霍尼韦尔H9系列,全新的0W-30标号就来了!如今0W-20、0W-30、0W-40全系都到位了!而且全系都是ACEA欧盟汽车工程师协会最新的C级别机油(0W-20是C5级别,同时符合宝马公司标准;0W-30、0W-40是C3级别,同时符合奔驰公司标准)。



ACEA被广大车友俗称“欧标”,C级别代表着“低灰分”的意思,就是说霍尼韦尔H9系列机油,本身就是为最新的国六B排放的车辆研发的!所以这个H9系列,欧系高性能、大排量的高档车,什么奔驰、宝马都是做到了“原厂适配”!


“大众蓝油”少不了!

PAO真的很优秀!


除了H9酯类全合成系列之外,霍尼韦尔的其他系列也可以说是“争相斗艳”。比如霍尼韦尔V9机油只有0W-20一个标号。它是PAO全合成机油,关于PAO大家应该也很熟悉,四类基础油,优点是抗氧化能力强,高温性能稳定,寿命很长。



这款V9机油除了是“欧标ACEA”的C5级别之外,它还符合大众VW 508/509级别认证。没错!它就是“大众蓝油”。所有国六B级别大众,奥迪保时捷通用。


霍尼韦尔竟然

用天然气做机油?


这一回产品升级,霍尼韦尔的H8系列也可谓非常亮眼。全新铁罐版H8,采用GTL基础油调制,也就是“天然气合成油”。是用天然气做原料,在高温高压下,完成化学反应,从气变油。专业上叫做“费托合成”,油质纯度很高。



GTL机油呢,最大的好处就是优秀的清洁能力,能够防止油泥形成,那么发动机的积碳问题就能因此而改善。特别适合城市用车,毕竟现在城市里上下班高峰很堵车,走走停停。发动机积碳问题异常突出,大家也都很在意。那么H8系列就是不错的“解决方案”了。


科普课到此结束!

下课前总结!


最后是H7系列机油,这一次升级,H7系列补全了之前没有的0W-20标号油品,所以现在20、30、40也是“全系满员”了。其中H7 0W-20满足最新国六技术,提供良好的燃油经济性,静音降噪,非常适合咱日韩系车用户。



到这里呢,相信我也把霍尼韦尔“塑料桶升级铁罐”的事情给讲清楚了。总结下来就是:铁罐相比塑料桶,防伪能力更强,确保到手的每一罐霍尼韦尔都是专业正品。同时包装更美观,赏心悦目,而且环保性更佳,减少地球负担。这也是霍尼韦尔作为世界500强企业的责任与担当。OK,今天的课就上到这里,下课!

发布日期:2024-07-19 13:05   浏览量:

米乐易游为啥国外的高档机油都是铁罐的?为啥中国的机油都是塑料桶的?铁罐机油更好么?今天咱来聊聊机油的包装。为啥呢?因为最近大家都在讨论霍尼韦尔的新包装……既然如此,今天就来“澄清”一些问题。



最近霍尼韦尔机油搞了一次全新升级。主要围绕2个核心,一是包装升级,二是油品升级。包装升级方面,从原先的塑料桶升级到了铁罐。有朋友就提到说,铁罐比塑料桶更好,铁罐密封性高,而且不会微溶于机油(很多朋友觉得机油能微量溶解塑料桶),所以铁罐包装的机油,即使长久存放,纯度依然极高……


铁罐 Vs 塑料桶

环保是首要考虑


那么这些“民间说法”到底对不对呢?我们来揭晓答案!上……课……咯!首先塑料桶和机油长期接触,确实会被微量溶解,导致油里的胶质增加,但俗话说“抛开剂量谈毒性就是耍流氓”。现代化的塑料油桶都是高密度聚乙烯,和家里的药瓶子是一样的材质,溶解度微乎其微,可以忽略不计……想想汽车上的塑料油箱,你就该清醒了……



所以真相是:不管铁罐还是塑料桶,其实对里面的油基本没影响。那既然铁罐和塑料桶“都一样”,那为啥霍尼韦尔要升级铁罐包装呢?其实啊,玩改装车,对机油很熟悉的行家,应该对铁罐很熟悉。国外进口原装的机油,特别是日本的高端机油,或者是一些顶级的竞赛级机油,都是铁罐的。那么为啥这些高端机油会选择铁罐呢?



首先呢,是为了环保。铁罐做包装更环保,可回收回去炼铁炼钢。塑料桶主要是成本低,但是没办法回收啊,从某种角度来说算是一种资源浪费。那么霍尼韦尔作为国际500强的顶部企业,他们对环保一直都很上心。这就是格局啊!


铁罐的另一个优势:

防伪更美观!


当然咯,除了环保可回收之外,铁罐包装呢,还有另一个优势:防伪。很多人都害怕假机油。所以各家机油厂商都在研究防伪技术。那么铁罐的防伪会比塑料瓶更复杂一些。霍尼韦尔新版铁罐,无论1L装的小罐,还是4L装的大罐,瓶口都是一模一样的防伪瓶口设计。



这种防伪瓶口防伪等级高于塑料瓶盖。这种隐藏式的一次性防伪口,一旦打开就不可复原, 预防和避免了回收二次灌注利用,所以防伪功能就体现出来了。然后铁罐包装更美观。传统塑料瓶是正反2张贴纸贴上去的,商标、图案都是贴纸。而铁罐,是直接把图案印刷到罐子上的,四面都有,无论光泽度还是画面都更有质感,看着就很高大上。


油品也得升级!

酯类“欧标”全合成


当然,除了包装升级之外,这一次霍尼韦尔机油也做了油品升级,比如很多车友都非常喜欢的霍尼韦尔H9系列机油,这个系列机油是酯类全合成油,大家都清楚这是全合成机油里很“顶”的存在了,酯类基础油主打一个耐高温、强力润滑保护、油膜坚固程度强悍。



所以酯类机油从来都被玩家们视为“赛道基因油”。因此很多玩性能车的朋友,或者喜欢激烈驾驶的朋友,非常喜爱霍尼韦尔H9机油。但是之前H9系列有0W-20和0W-40的产品,那么很多原先使用5W-30机油的车友,就非常希望H9系列能有0W-30的产品出来。



那么这一次,霍尼韦尔H9系列,全新的0W-30标号就来了!如今0W-20、0W-30、0W-40全系都到位了!而且全系都是ACEA欧盟汽车工程师协会最新的C级别机油(0W-20是C5级别,同时符合宝马公司标准;0W-30、0W-40是C3级别,同时符合奔驰公司标准)。



ACEA被广大车友俗称“欧标”,C级别代表着“低灰分”的意思,就是说霍尼韦尔H9系列机油,本身就是为最新的国六B排放的车辆研发的!所以这个H9系列,欧系高性能、大排量的高档车,什么奔驰、宝马都是做到了“原厂适配”!


“大众蓝油”少不了!

PAO真的很优秀!


除了H9酯类全合成系列之外,霍尼韦尔的其他系列也可以说是“争相斗艳”。比如霍尼韦尔V9机油只有0W-20一个标号。它是PAO全合成机油,关于PAO大家应该也很熟悉,四类基础油,优点是抗氧化能力强,高温性能稳定,寿命很长。



这款V9机油除了是“欧标ACEA”的C5级别之外,它还符合大众VW 508/509级别认证。没错!它就是“大众蓝油”。所有国六B级别大众,奥迪保时捷通用。


霍尼韦尔竟然

用天然气做机油?


这一回产品升级,霍尼韦尔的H8系列也可谓非常亮眼。全新铁罐版H8,采用GTL基础油调制,也就是“天然气合成油”。是用天然气做原料,在高温高压下,完成化学反应,从气变油。专业上叫做“费托合成”,油质纯度很高。



GTL机油呢,最大的好处就是优秀的清洁能力,能够防止油泥形成,那么发动机的积碳问题就能因此而改善。特别适合城市用车,毕竟现在城市里上下班高峰很堵车,走走停停。发动机积碳问题异常突出,大家也都很在意。那么H8系列就是不错的“解决方案”了。


科普课到此结束!

下课前总结!


最后是H7系列机油,这一次升级,H7系列补全了之前没有的0W-20标号油品,所以现在20、30、40也是“全系满员”了。其中H7 0W-20满足最新国六技术,提供良好的燃油经济性,静音降噪,非常适合咱日韩系车用户。



到这里呢,相信我也把霍尼韦尔“塑料桶升级铁罐”的事情给讲清楚了。总结下来就是:铁罐相比塑料桶,防伪能力更强,确保到手的每一罐霍尼韦尔都是专业正品。同时包装更美观,赏心悦目,而且环保性更佳,减少地球负担。这也是霍尼韦尔作为世界500强企业的责任与担当。OK,今天的课就上到这里,下课!


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